Projet pancanadien de démonstration et d’intégration des autobus électriques à pile à combustible à hydrogène
Contexte du projet
- Au Canada, le transport cause environ 25 % des émissions de gaz à effet de serre (GES).
- À Mississauga, le transport en commun cause environ 70 % des émissions de GES.
- Le plan de lutte contre les changements climatiques de la ville de Mississauga vise à réduire les émissions de GES de 80 % d’ici 2050.
- Environ 475 autobus au diesel de MiWay devront être remplacés par des autobus à zéro émission.
La phase 1 du projet a nécessité une planification technique et des séances de consultation entre les membres du CRITUC, du domaine du transport en commun, de l’industrie et des universitaires. En avril 2021, dans le cadre de la phase 1, on a procédé au lancement d’une étude de faisabilité de l’électrification du parc d’autobus en intégrant des autobus électriques à pile à combustible à hydrogène à Mississauga Transit (MiWay).
La phase 2 du projet consiste à mettre les autobus électriques à pile à combustible à hydrogène en service sur les routes canadiennes. Dans le cadre de la deuxième phase et des phases suivantes du projet, les fabricants d’équipement d’origine, les entreprises d’assemblage d’autobus électriques à pile à combustible à hydrogène et les fournisseurs d’hydrogène à faibles émissions du Canada travaillent avec les organismes de transport en commun intéressés et les chercheurs universitaires pour réaliser ce qui suit :phase 1 du projet prévoit la mise en service d’autobus électriques à pile à combustible à hydrogène sur les routes du pays. Dans le cadre de ce projet, des fabricants canadiens collaborent avec des villes et des chercheurs universitaires pour atteindre les objectifs suivants:
Chef de projet
Saumya Bhavsar ([email protected])
