Les membres (privés) du secteur industriel peuvent participer directement aux efforts de développement de projets commerciaux et de développement d’affaires avec les cadres supérieurs du CRITUC, y compris les gestionnaires de projets et le PDG à la conception de pointe des essais d’intégration qui soutiennent la hausse d’emplois Canadiens, ainsi que la réalisation de l’objectif des faibles émissions de carbone ou de mobilité “intelligentes” dans les villes du Canada. Cet engagement consiste notamment à obtenir le soutien du consortium du CRITUCC pour identifier, rechercher, faire des offres et parfois faire du lobbying pour obtenir un financement afin de soutenir le(s) projet(s) donné(s).
La participation à toutes les séances de planification de projets de commercialisation du CRITUC afin de soutenir la définition technique, le raffinement et l’évaluation réaliste du développement de projets de commercialisation dirigés par l’industrie et axés sur les villes dans le domaine de la mobilité intelligente à faibles émissions de carbone, en particulier les bus électriques et les systèmes d’énergies, les bus électriques à pile à hydrogène, les systèmes d’énergies, ainsi que les systèmes de navettes “intelligentes” (c-à-d. des véhicules autonomes et connectés) pour les solutions du premier kilomètre / dernier kilomètre
L’accès aux ventes potentielles grâce à la participation à des projets de commercialisation nationaux dans lesquels le partenaire industriel (ou le fabricant) joue un rôle de soutien en fournissant des contributions en nature aux agences de transit ou aux villes en échange de la démonstration technique, de l’intégration et du déploiement de produits ou solutions spécifiques.
L’acquisition d’une formation à jour et dynamique sur les nouvelles technologies en matière de mobilité intelligente à faibles émissions de carbone émanant de fournisseurs concurrents ou de nouveaux fabricants potentiels au sein de l’écosystème national et nord-américain.
L’accès aux rapports techniques de pointe du CRITUC, y compris le document annuelle sur le CUTRICWhite Paper Series sur les technologies de bus électrique, de pile à hydrogène et de navettes connectées et autonomes (Volume 1, 2019-2020).
L’accès à la collecte de données axés sur le e-bus, le bus H2 et les véhicules intelligents des comités de pilotage associés aux projets de commercialisation du CRITUC en tant qu’ “observateurs” en vertu de non-divulgation et d’accords d’IP spéciaux avec les partenaires de projet du CRITUC.
Acquisition de lettres d’appui provenant du chef de la direction du CRITUC afin de soutenir les offres, projets et propositions de financement dirigés par les membres
L’accès au répertoire lucratif réservé aux membres du CRITUC avec les coordonnées détaillées des membres désignés sur l’ensemble du consortium du CRITUC.
L’accès à des informations stratégiques sur la recherche en cours et les résultats IP issus des recherches sur les e-bus, les bus-H2 et les véhicules intelligents financées par le CRITUC dans plus de deux douzaines d’universités et de collèges au Canada, telles que répertoriées dans les Comités Consultatifs Universitaires Nationaux (NAAC) du CRITUC dans la recherche sur les e-bus, les H2-bus et les véhicules intelligents.
L’accès aux introductions à des membres désignés spécifiques de l’agence du transport en commun visant à soutenir la sensibilisation industrielle et les campagnes d’information afin d’informer les membres du transport en commun des nouvelles technologies et solutions proposées par les membres de l’industrie
Tarifs destinés
aux membres
Les catégories de membres sont basées sur le nombre d’employés dans le monde (hors contractants).