Roberto Sardenberg

Image for Roberto Sardenberg

Doctorat — Physique, Université fédérale du Minas Gerais (UFMG), Brésil

M.Sc. – Physique, Université fédérale du Minas Gerais (UFMG), Brésil

B.Sc. — Physique, Université fédérale du Minas Gerais (UFMG), Brésil

Roberto Sardenberg travaille actuellement à la modélisation du rendement des autobus à zéro émission et de l’infrastructure connexe dans les systèmes de transport en commun, en utilisant et en développant l’outil Rout.iMC 2.0. Les résultats de cette modélisation prédictive aident les organismes de transport en commun à évaluer les technologies et à faire des choix appropriés pour leur déploiement. M. Sardenberg travaille également à la collecte et à l’analyse de données empiriques provenant de l’exploitation de véhicules à zéro émission, en fournissant de précieux indicateurs de rendement clés aux exploitants et en intégrant des données d’exploitation réelles dans les travaux de modélisation.

Dans le cadre de travaux antérieurs, Roberto Sardenberg a appliqué des techniques de mesure électrique pour recueillir des données à l’échelle microscopique sur des cellules électrochimiques et des échantillons nanostructurés. Ses recherches portent sur la caractérisation électrique, la modélisation et la simulation de dispositifs électriques, de capteurs et de cellules électrochimiques. Il a contribué au développement de la théorie de mesure des impédances en étudiant les contraintes imposées aux données mesurées par des principes physiques tels que les relations de causalité.

Le bureau de Roberto Sardenberg est actuellement situé à Toronto, en Ontario, au Canada.